文件原文：區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)白云區(qū)新時代“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建提升行動實施方案(2021——2025年)的通知

問:文件背景?

答:為提升白云區(qū)區(qū)域高速公路沿線環(huán)境質量和運輸服務保障能力,按照《省人民政府辦公廳關于印發(fā)貴州省新時代“多彩貴州·最美高速”提升行動實施方案(2021-2025年)的通知》(黔府辦函〔2021〕96號)《市人民政府辦公廳印發(fā)貴陽貴安新時代“多彩貴州·最美高速”提升行動實施方案(2021-2025年)的通知》(筑府辦函〔2022〕38號)要求,結合白云區(qū)實際,特制訂本實施方案。

問:總體要求?

答:堅守發(fā)展和生態(tài)兩條底線,圍繞促進行業(yè)轉型升級、建設群眾滿意交通主線,以提升高速公路沿線環(huán)境質量、提升運輸服務保障能力為核心,突出“生態(tài)保護、運輸服務、執(zhí)法建設、安全保障”重點,狠抓“理念創(chuàng)新、制度完善、特色突出、各方聯(lián)動”關鍵環(huán)節(jié),大力實施“星級服務、特色經營、景觀改造、智能建設、綠色工程”工作計劃,努力實現(xiàn)白云區(qū)轄區(qū)內高速公路環(huán)境大改善,營造“舒適、平安、快捷、優(yōu)美、文明”的高速公路通行服務環(huán)境。

問:工作目標?

答:

(一)形成安全可靠、高效便捷的高速路網。高速公路一次性交工驗收合格率保持100%,安全隱患年整治率達100%。高速公路總體技術狀況(MQI)大于92,MQI優(yōu)等路率保持90%以上,平均路面使用性能指數(shù)(PQI)不低于92。超限超載率控制在全國平均水平以下,道路救援效率和救援水平明顯提升,高速公路交通事故和死亡人數(shù)逐年下降。

(二)形成多元融合、效益明顯的路衍業(yè)態(tài)。深度融合“交、文、旅、農、商、體”,力爭打造新型高速公路服務區(qū)樣本工程,帶動旅游交通服務提升。

(三)形成自然和諧、綠色低碳的生態(tài)體系。綠化與環(huán)境融為一體,中分帶綠化滿足防眩要求。已運營服務區(qū)污水、油煙等排放檢測達標率為100%;服務區(qū)充電設施覆蓋率達100%。

(四)形成示范引領、熱情文明的服務導向。進一步完善彰顯貴州特色的高速公路文明服務,服務區(qū)服務質量星級認定覆蓋和星級達標率均達100%,主要景區(qū)、重要城鎮(zhèn)收費站省級示范及優(yōu)秀覆蓋率均達100%。

問:重點任務?

答:

(一)開展“最美高速 平安護美”提升行動

1.重拳整治行人違法進入高速公路。堅持“屬地政府管行人、公安交警管治安、交通部門管路、經營單位管設施”原則,堅決壓實交通安全屬地管理責任、公安交警執(zhí)法管理責任、交通部門維護公路設施完好責任。高速交警部門要牽頭組織我區(qū)高速路政、高速經營單位共同分析研判行人進入高速公路以及客運車輛、其他機動車輛在高速公路違法上下人的特點、重點路段、特殊時段等基本信息,研究制定有針對性的整治方案并組織實施,完善工作臺賬,確保整治工作取得實效。要積極建立一套科學、完整的長效管理辦法,使行人進入高速公路整治科學化、常態(tài)化,要組織將禁止行人進入高速公路、路邊擺攤設點、違法加水等行為納入村規(guī)民約。區(qū)聯(lián)席辦每月將行人違法進入高速公路信息進行通報,把行人違法進入高速公路整治工作納入屬地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道每月考核中。(責任單位:市公安交通管理局白云分局,區(qū)交通運輸局,區(qū)應急管理局,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,各街道辦事處,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,省高速公路經營單位)

2.以“查網、補網、建網、強網、護網”為著力點,進一步完善隔高防護網、人行天橋、監(jiān)控設備等設施。高速“一路三方”(高速交警、高速路政、高速公路經營單位)要聯(lián)合對轄區(qū)沿線的隔離、監(jiān)控設施及車行人行涵洞、設施進行排查統(tǒng)計。重點排查刺鐵絲隔離柵、編織網隔離欄(鍍塑鐵絲)、擋墻缺失、破損情況,高速公路沿線監(jiān)控設施是否完好、缺失,車輛、人員通行的涵洞及天橋是否完好、有無占用、是否保障通行情況。強化“政府牽頭、執(zhí)法單位參與”的聯(lián)動普法教育機制、提升高速公路沿線群眾安全出行和愛路護路法律意識。(責任單位: 市公安交通管理局白云分局,區(qū)交通運輸局,艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,都拉鄉(xiāng)人民政府,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,高速公路經營單位)

3.加大安全隱患防范整治力度。持續(xù)開展隧道提質升級、橋梁安全防護能力和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項提升、危險化學品運輸?shù)戎攸c領域專項整治,在危險路段加強技防措施、增加氣象監(jiān)測站,做好惡劣天氣、地質災害等特殊時段信息發(fā)布,推行涉路施工標準化、精細化,涉路施工在審批施工期限內按計劃完工率100%。到2022年,高速公路已排查問題100%完成整改,省部級掛牌督辦項目按期整改率100%。新開通運營高速公路一年內完成安全生產標準化評定達標率100%。強化錯時錯峰聯(lián)勤聯(lián)動巡邏機制,對發(fā)現(xiàn)的道路安全隱患要通過工作群等渠道共享信息。要從重點預防“車”的隱患、“路”的隱患、“環(huán)境”的隱患入手,落實好相關機制,提高管理效能。要對轄區(qū)沿線“斷崖式”限速,指路標志相互矛盾、復雜有歧義,標志標線模糊不清、標志污損被遮擋等問題開展排查整治。要結合氣象部門天氣預報,對轄區(qū)易出現(xiàn)積水、塌方、突發(fā)性團霧區(qū)域進行預判,健全應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制。高速路政部門要牽頭組織整治高速公路沿線的違法廣告、違法加水點、違法擺攤設點、違法施工等“四違”打擊力度,推動建立政府統(tǒng)一領導,相關部門各司其職的長效治理機制。高速公路經營單位要增設一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預警設備,持續(xù)完善前端感知預警工作機制。(責任單位:省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,區(qū)交通運輸局,區(qū)應急管理局,區(qū)氣象局,市公安交通管理局白云分局,艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,牛場鄉(xiāng)人民政府,高速公路經營單位)

4.強化老舊附屬設施升級改造。對交通設施超過使用年限、防護能力不足等問題進行質量安全評價。推動監(jiān)控覆蓋率提升工程,重點實施監(jiān)控設施標清改高清、200米及以下短隧道照明設施安裝、多霧路段防霧燈增設及隧道反光環(huán)建設。到2025年,在市統(tǒng)一安排部署下對蘭海高速、環(huán)城高速白云段等開通年限超過10年的路段按照現(xiàn)行規(guī)范實施升級改造,重點路段監(jiān)控覆蓋率、監(jiān)控高清覆蓋率、短隧道照明設施安裝率、隧道反光環(huán)設置率均達100%。經營單位應對服務區(qū)免費加水等服務設施進行完善,及時整改安全隱患,為廣大司乘人員提供安全、便捷、舒適的出行服務。(責任單位: 省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,高速公路經營單位)

5.加強涉路安全綜合執(zhí)法。嚴厲打擊偷逃通行費、非法營運、破壞公路附屬設施、盜搶機動車燃油、詐騙等違法行為,確保涉路違法治安案件發(fā)案率顯著降低。推進入口聯(lián)合治超工作,新建高速公路收費站100%安裝入口治超稱重設備,著力解決“小標大載”等問題。利用服務區(qū)建設交通安全宣傳陣地,建設一批“安全小屋”。加強服務區(qū)食品安全監(jiān)管,推進“明廚亮灶”建設聯(lián)網,到2025年,四、五星級服務區(qū)餐飲區(qū)“明廚亮灶”建設覆蓋率達100%。(責任單位:省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,市公安局白云分局,區(qū)交通運輸局,區(qū)市場監(jiān)管局,區(qū)應急管理局,高速公路經營單位)

6.強化安全宣傳教育。依托“兩微一抖”等新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”優(yōu)勢,拓展各種互動式、服務式、體驗式的交通安全宣傳教育。要結合“安全生產月”“我為群眾辦實事”等活動,深入高速公路沿線城市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村莊、學校,通過發(fā)放宣傳資料等形式,大力宣傳《道路交通安全法》《公路法》《公路安全保護條例》《道路運輸條例》等法律法規(guī),尤其要注重用典型案例警示行人進入高速公路、在高速公路上下車等違法行為可能造成的嚴重后果,進一步增強群眾愛路護路及道路交通安全意識。(責任單位:白云區(qū)新時代“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建提升行動領導小組成員單位,高速公路經營單位)

(二)開展“最美高速 暢行享美”提升行動

1.保持高速公路良好技術狀況。按照全壽命周期成本最低理念,科學制定養(yǎng)護管理中長期規(guī)劃和年度養(yǎng)護工程計劃,應急養(yǎng)護(加固)工程和拆除重建的橋隧結構物交(竣)工驗收合格率達100%,優(yōu)良率達90%以上,大力開展養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建,到2023年,開通滿10年的路段養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建率達50%,到2025年達100%。(責任單位: 省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,高速公路經營單位)

2.實施交通指路標志標牌整治。繼續(xù)開展全路網指路標志標線排查,清理整治指示不連續(xù)、不精準、產生歧義的指路標志和斷崖式限速標志等,每年實施專項綜合評價,建立需求和措施清單,加強交通標志標線標牌設置動態(tài)調整管理,確保排查出的問題當年整改率達100%。(責任單位:省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,市公安交通管理局白云分局,市公安交通管理局高速公路交通警察支隊一大隊,市公安交通管理局高速公路交通警察支隊四大隊,市公安交通管理局高速公路交通警察支隊五大隊,市公安交通管理局高速公路交通警察支隊六大隊,高速公路經營單位)

3.提升高速公路通行效率。深化高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架應用,到2023年,白云ETC卡發(fā)行率達83%、使用率達70%、交易成功率達99%。到2025年,白云ETC卡發(fā)行率達85%、使用率達75%、交易成功率達99.9%。(責任單位:高速公路經營單位)

4.推進高速公路差異化收費。貫徹執(zhí)行貴州省高速公路差異化收費有關措施,推進實施分路段、分車型(類)、分時段、分出入口、分方向、分支付方式的差異化收費,建立完善高速公路差異化收費長效機制、提升高速公路路網整體效率和服務水平,促進物流降本增效。(責任單位:省交通運輸綜合行政執(zhí)法技術與信息保障中心,高速公路經營單位)

(三)開展“最美高速 融合聚美”提升行動

1.著力打造主題景觀路。統(tǒng)籌利用路域資源,促進“路旅融合”,打造主要高速通道“山為景、路為徑、橋隧連、文旅融、區(qū)站美”的沿線景觀、完善沿線服務區(qū)旅游服務功能和文旅標識設置。積極推出“山地房車”等旅游品牌、帶動旅游交通服務提升。(責任單位: 省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,區(qū)文體廣電旅游局,市自然資源和規(guī)劃綜合行政執(zhí)法支隊空間規(guī)劃六科,艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,都拉鄉(xiāng)人民政府,高速公路經營單位)

2.創(chuàng)建新型服務區(qū)樣板工程。拓展傳統(tǒng)服務區(qū)服務功能,開發(fā)新業(yè)態(tài),依托周邊資源挖掘體育、旅游功能,創(chuàng)新運營模式促進服務區(qū)消費,探索打造具有特色文化展示、交旅融合發(fā)展、“黔貨出山”農特產品銷售、生態(tài)黔菜品嘗、休閑運動體驗等功能的新型服務區(qū),形成新型服務區(qū)建設體系。按照省統(tǒng)一安排,完成新型服務區(qū)樣板工程建設任務。(責任單位: 區(qū)文體廣電旅游局,市自然資源和規(guī)劃綜合行政執(zhí)法支隊空間規(guī)劃六科,區(qū)農業(yè)農村局,區(qū)商務和投資促進局,屬地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,各高速公路經營單位)

(四)開展“最美高速 經營促美”提升行動

1.拓寬服務區(qū)收入渠道。支持貴州名優(yōu)特產、貴州老字號、旅游商品、美食小吃、農副產品等進入服務區(qū),推動服務區(qū)統(tǒng)一供配貨平臺搭建,有序引導在高速公路沿線規(guī)劃建設貨物運輸集散中心,形成以服務區(qū)、收費站等為節(jié)點的高速公路產業(yè)帶。在2020年白云服務區(qū)營業(yè)額基礎上年增長率不低于10%。(責任單位: 區(qū)交通運輸局,區(qū)文體廣電旅游局,區(qū)農業(yè)農村局,區(qū)商務和投資促進局,區(qū)自然資源局,艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,都拉鄉(xiāng)人民政府,各高速公路經營單位)

2.提升沿線廣告資源價值。依法打擊高速公路沿線建筑控制區(qū)內違法廣告,構建“傳統(tǒng)媒體+新媒體”矩陣,提升高速公路媒介價值,杜絕低俗、不雅等違背公序良俗和社會主義核心價值觀的廣告內容,加強公益廣告宣傳,守好意識形態(tài)主陣地。(責任單位: 艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,都拉鄉(xiāng)人民政府,各高速公路經營單位)

3.擴展ETC應用場景。在高速公路毗鄰的城鎮(zhèn)、景區(qū)等停車場推進ETC場景應用,到2023年增加10處以上應用場景。到2025年累計增加20處以上應用場景。(責任單位: 省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊,省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊,區(qū)交通運輸局,艷山紅鎮(zhèn)人民政府,沙文鎮(zhèn)人民政府,都拉鄉(xiāng)人民政府,各高速公路經營單位)

(五)開展“最美高速 服務添美”提升行動

1.深入開展服務區(qū)星級認定。到2023年。白云服務區(qū)服務質量星級認定覆蓋率達80%,其中四、五星覆蓋率達45%以上。到2025年,白云服務區(qū)服務質量星級認定覆蓋率達100%.其中四、五星覆蓋率達55%以上。(責任單位: 區(qū)市場監(jiān)管局,高速公路經營單位)

2.持續(xù)開展收費站服務質量等級評定。著力提升高速公路收費站服務質量和管理水平,打造收費站服務品牌。到2023年,省級示范、優(yōu)秀收費站覆蓋率達30%以上。到2025年,省級示范、優(yōu)秀收費站覆蓋率達40%以上,共中主要景區(qū)、重要城鎮(zhèn)收費站省級示范及優(yōu)秀覆蓋率達100%。(責任單位:區(qū)交通運輸局,高速公路經營單位)

(六)開展“最美高速 生態(tài)顯美”提升行動

1.建設綠色示范項目。建立符合貴州山區(qū)公路運維特點的綠色公路建設協(xié)同管理機制,完善綠色公路運維技術標準體系。強化服務區(qū)生態(tài)環(huán)保監(jiān)管,督促服務區(qū)到2025年污水及油煙排放檢測達標率、廢舊機油安全回收率、服務區(qū)垃圾收集容器按照垃圾分類標準布設率均達100%。(責任單位: 區(qū)交通運輸局,市生態(tài)環(huán)境局白云分局,區(qū)綜合行政執(zhí)法局,各高速公路經營單位)

2.提升沿線綠化水平。重點推進高速沿線施工遺留建(構)筑物拆除后空地及取石場等生態(tài)復綠、加快實施沿線可綠化里程綠化提升工程,對裸露的巖石邊坡等采取生態(tài)修復措施。到2023年,高速公路可綠化里程綠化率達80%,到2025年達100%。(責任單位: 區(qū)交通運輸局,市自然資源和規(guī)劃綜合行政執(zhí)法支隊空間規(guī)劃六科,區(qū)自然資源局,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,各高速公路經營單位)

3.推進新能源車輛能源補給設施建設。完善新能源充(換)電基礎設施,基本形成布局合理、功能適當、覆蓋廣泛、可持續(xù)發(fā)展的高速公路充電服務設施體系。到2025年,實現(xiàn)白云服務區(qū)充電設施覆蓋率達100%。(責任單位: 區(qū)交通運輸局,白云區(qū)供電局,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,各街道辦事處,各高速公路經營單位)

問:保障措施?

答:

(一)加強組織領導

根據(jù)貴陽貴安新時代“多彩貴州·最美高速”提升行動實施方案(2021-2025年)的總體部署和要求,為切實加強組織領導,特成立白云區(qū)新時代“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建提升行動工作領導小組。具體如下:

組 長:趙榮武(區(qū)委常委、區(qū)人民政府副區(qū)長)

副組長:韋克林(區(qū)政府辦副主任)

魏 武(區(qū)交通運輸局局長)

張?zhí)鹛?區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任)

成 員:莫 成(區(qū)交通運輸局副局長)

劉 英(區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長)

熊翠琳(區(qū)發(fā)改局副局長)

侯芳(區(qū)督辦督查局副局長)

馮勇彪(區(qū)公安分局副政委)

丁 琳(區(qū)財政局副局長)

周 豐(區(qū)自然資源局副局長)

李景祥(區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長)

王靜雯(區(qū)工業(yè)和信息化局副局長)

謝 海(區(qū)市場監(jiān)管局副局長)

冷桂蘭(區(qū)區(qū)文體廣電旅游局副局長)

熊德權(區(qū)應急管理局副局長)

羅占林(區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局副局長)

吳昊若(區(qū)氣象局副局長)

李志廣(市交管白云分局副局長)

趙 勇(市自然資源和規(guī)劃綜合行政執(zhí)法支隊

空間規(guī)劃六科負責人)

潘遠濤(省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊一大隊

大隊長)

王 林(省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊三大隊

大隊長)

宋俊義(省交通運輸綜合行政執(zhí)法一支隊四大隊

負責人)

周軍(市公安交通管理局高速公路交通警察

支隊一大隊大隊長)

程崇林(市公安交通管理局高速公路交通警察

支隊四大隊大隊長)

熊健嗣(市公安交通管理局高速公路交通警察

支隊五大隊辦公室主任)

楊海(市公安交通管理局高速公路交通警察

支隊六大隊副大隊長)

聶劍冰(環(huán)城高速公路運營中心安治部主管)

劉炳昆(貴州高速集團貴陽運營中心黨群部負責人)

袁志堅(區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長)

朱 剛(區(qū)公路管理所所長)

袁偉(艷山紅鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長)

周國輝(麥架鎮(zhèn)副書記)

左杰(沙文鎮(zhèn)副書記)

聶玉龍(都拉鄉(xiāng)黨委委員、人武部部長、政法委員)

余海波(牛場鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長)

宋艷敏(泉湖街道辦事處副主任)

許軍(大山洞街道辦事處副主任)

童傳貴(云城街道辦事處副主任)

李谞(龔家寨街道辦事處副主任)

羅坤(都拉營街道辦事處副主任)

領導小組下設辦公室在區(qū)交通運輸局,負責協(xié)調推進日常工作,辦公室主任由區(qū)交通運輸局局長魏武、區(qū)文明辦主任杜曉峰擔任,區(qū)交通運輸局副局長、區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長、市生態(tài)環(huán)境局白云分局副局長、區(qū)公安分局副政委擔任辦公室副主任。各有關部門將“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建提升行動工作納入議事日程,明確任務和職責,加強監(jiān)督考核,推進工作開展。每年至少開展2次聯(lián)席會議專項研究創(chuàng)建工作,聯(lián)席辦定期聯(lián)合轄區(qū)路政、交警和經營單位召開會議,解決創(chuàng)建中存在的問題。

(二)強化資金保障

采取業(yè)主投入、地方投入、部門整合、市場化運作等多種方式籌措創(chuàng)建資金。財政部門要統(tǒng)籌有關工作經費,確保每年工作經費不少于5萬元。積極組織開展可視范圍內環(huán)境美化綠化、“四違”整治和路衍經濟發(fā)展等,并為轄區(qū)高速公路服務區(qū)、收費站改擴建提供用地用水用電等保障。各高速公路經營單位要創(chuàng)新資金投入方式,多渠道籌措資金用于創(chuàng)建提升行動,深挖服務區(qū)資源價值,全面提升綜合效益。

(三)加強部門協(xié)調配合

區(qū)領導小組要發(fā)揮好統(tǒng)籌作用,各有關部門要各司其職,各負其責,協(xié)同配合,形成齊抓共管的工作格局。一是針對疫情防控工作,建立轄區(qū)公安、交警、路政、社防、經營單位聯(lián)勤聯(lián)動機制;二是針對盜搶機動車燃油、詐騙等違法行為,公安、交警、路政和經營單位的“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動機制;三是針對非法營運等違法違規(guī)行為,建立公安、交警、路政和經營單位的“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動機制;四是針對新出現(xiàn)的問題,組織相關部門形成聯(lián)合機制,形成“路、地、警、企”各方齊抓共管、聯(lián)勤聯(lián)動的高速公路管理機制。

(四)強化督查考核

將新時代“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建提升納入全區(qū)年度綜合考核內容,區(qū)文明辦要將創(chuàng)建提升工作納入“文明在行動 滿意在貴州”活動考核重點內容。領導小組辦公室要建立微信工作群,實行常態(tài)化考核,各工作成員單位要明確專人,每月向領導小組辦公室報送工作開展情況及簡報、文件等印證資料,便于提前收集資料迎接省級、市級半年、全年工作檢查。領導小組辦公室要牽頭組織開展創(chuàng)建提升工作督查檢查。

(五)強化氛圍營造

持續(xù)開展“我愛最美高速 文明伴我行”等活動,倡導文明服務、文明出行、文明如廁、文明執(zhí)法。定期開展?jié)M意度測評,提升白云“12328”話務服務質量。強化群眾愛路護路意識,推動形成全社會共創(chuàng)共建共享的濃厚氛圍。